Il MZZ-4308-1000 è un motore riduttore a corrente continua utilizzato per l'ajustamento dell'altezza dei sedili automobilistici. L'estremità di uscita è un albero di bilanciere verticale con struttura di buffer, in grado di azionare direttamente il linkage di sollevamento del sedile. Il corpo del motore è composto da un alloggiamento metallico e una scatola di riduzione in lega di alluminio, possedendo caratteristiche di uscita di coppia stabile e funzionamento a basso rumore. È adatto al controllo dello spostamento verticale nei sistemi di sedili elettrici delle autovetture di passeggio.

Il MZZ-4302-1000 è un motore a ingranaggi a corrente continua progettato specificamente per la regolazione dell'altezza dei sedili auto. L'estremità di uscita è una struttura a albero verticale a flangia con due fori di montaggio, in grado di azionare direttamente i meccanismi di collegamento per realizzare l'elevazione verticale del sedile. Il corpo del motore è composto da una carcassa metallica e una scatola di ingranaggi in lega di alluminio, possedendo caratteristiche di alta rigidità, basso rumore e output di coppia stabile. È adatto per le funzioni di regolazione dell'altezza nei sistemi di sedili elettrici delle autovetture.

Un motore a ingranaggi DC progettato specificamente per il regolamento dell'altezza dei sedili automobilistici, con una tensione nominale di DC 13.5V. Presenta bassissima velocità di uscita e elevato coppia, adatto per azionare meccanismi a ingranaggi per ottenere l'elevazione verticale del sedile. Il motore e il cambio sono integrati in un alloggio metallico, dotato di interfacce elettriche standard, possedendo caratteristiche di alta affidabilità e funzionamento a basso rumore. Soddisfa i requisiti di fluidità e silenziosità nei sistemi di sedili elettrici per autovetture.

Il MZZ-4301-1000 è un motore DC ad alta velocità utilizzato per l'ajustamento delle guide di scorrimento anteriore-posteriore dei sedili automobilistici. L'estremità di uscita presenta una struttura a spline interna, che permette il collegamento diretto a vite a viti o a meccanismi di trasmissione a cremagliera e pignone. Il corpo del motore utilizza un design con carcassa metallica combinata con coperchi terminali in plastica tecnica, possedendo una buona dissipazione del calore e resistenza meccanica. È adatto ai requisiti di azionamento di spostamento orizzontale nei sistemi di sedili elettrici delle automobili di passeggio.

Il MZZ-3810-1000 è un motore CC utilizzato per l'aggiustamento delle guide di scorrimento avanti-indietro dei sedili automobilistici, caratterizzato da una struttura compatta cilindrica. L'estremità di uscita è un'interfaccia a spline quadrata, che può azionare viti a cremagliera o meccanismi a cremagliera e pignone tramite un albero flessibile o azionamento diretto per ottenere lo spostamento orizzontale del sedile. La carcassa del motore è in metallo, dotata di coperchi terminali in plastica da ingegneria alle due estremità, bilanciando dissipazione del calore e comodità di assemblaggio. È adatto per sistemi di sedili elettrici nelle automobili di passeggieri.

Il MZZ-4305-1000 è un motore riduttore a corrente continua progettato specificamente per il regolamento dell'angolo dello schienale dei sedili auto, caratterizzato da un design strutturale compatto. L'albero di uscita è a forma di spline esagonale, in grado di azionare direttamente il meccanismo di reclinazione del sedile. La carcassa del motore è parzialmente in metallo e la scatola di marcia è una shell in plastica ingegneristica, bilanciando requisiti di resistenza e leggerezza. È adatto ai sistemi di regolazione elettrica dei sedili anteriori e posteriori delle auto di passeggio.