Il MZZ-4308-1000 è un motore riduttore a corrente continua utilizzato per l'ajustamento dell'altezza dei sedili automobilistici. L'estremità di uscita è un albero di bilanciere verticale con struttura di buffer, in grado di azionare direttamente il linkage di sollevamento del sedile. Il corpo del motore è composto da un alloggiamento metallico e una scatola di riduzione in lega di alluminio, possedendo caratteristiche di uscita di coppia stabile e funzionamento a basso rumore. È adatto al controllo dello spostamento verticale nei sistemi di sedili elettrici delle autovetture di passeggio.

Il MZZ-4302-1000 è un motore a ingranaggi a corrente continua progettato specificamente per la regolazione dell'altezza dei sedili auto. L'estremità di uscita è una struttura a albero verticale a flangia con due fori di montaggio, in grado di azionare direttamente i meccanismi di collegamento per realizzare l'elevazione verticale del sedile. Il corpo del motore è composto da una carcassa metallica e una scatola di ingranaggi in lega di alluminio, possedendo caratteristiche di alta rigidità, basso rumore e output di coppia stabile. È adatto per le funzioni di regolazione dell'altezza nei sistemi di sedili elettrici delle autovetture.

Un motore a ingranaggi DC progettato specificamente per il regolamento dell'altezza dei sedili automobilistici, con una tensione nominale di DC 13.5V. Presenta bassissima velocità di uscita e elevato coppia, adatto per azionare meccanismi a ingranaggi per ottenere l'elevazione verticale del sedile. Il motore e il cambio sono integrati in un alloggio metallico, dotato di interfacce elettriche standard, possedendo caratteristiche di alta affidabilità e funzionamento a basso rumore. Soddisfa i requisiti di fluidità e silenziosità nei sistemi di sedili elettrici per autovetture.

Il MZZ-4301-1000 è un motore DC ad alta velocità utilizzato per l'ajustamento delle guide di scorrimento anteriore-posteriore dei sedili automobilistici. L'estremità di uscita presenta una struttura a spline interna, che permette il collegamento diretto a vite a viti o a meccanismi di trasmissione a cremagliera e pignone. Il corpo del motore utilizza un design con carcassa metallica combinata con coperchi terminali in plastica tecnica, possedendo una buona dissipazione del calore e resistenza meccanica. È adatto ai requisiti di azionamento di spostamento orizzontale nei sistemi di sedili elettrici delle automobili di passeggio.

Il MZZ-3810-1000 è un motore CC utilizzato per l'aggiustamento delle guide di scorrimento avanti-indietro dei sedili automobilistici, caratterizzato da una struttura compatta cilindrica. L'estremità di uscita è un'interfaccia a spline quadrata, che può azionare viti a cremagliera o meccanismi a cremagliera e pignone tramite un albero flessibile o azionamento diretto per ottenere lo spostamento orizzontale del sedile. La carcassa del motore è in metallo, dotata di coperchi terminali in plastica da ingegneria alle due estremità, bilanciando dissipazione del calore e comodità di assemblaggio. È adatto per sistemi di sedili elettrici nelle automobili di passeggieri.

Il MZZ-4310-1000 è un motore a ingranaggi CC utilizzato per l'ajustamento dell'angolo del dorso del sedile automobilistico. L'albero di uscita può collegarsi direttamente all'estremità di ingresso del recliner del sedile. Il corpo del motore è composto da un alloggio metallico e una scatola di ingranaggi in plastica da ingegneria, caratterizzato da dimensioni compatte e caratteristiche di uscita a bassa velocità stabili. È adatto per i sistemi di sedili elettrici nelle automobili di passeggio.

Il MZZ-4305-1000 è un motore riduttore a corrente continua progettato specificamente per il regolamento dell'angolo dello schienale dei sedili auto, caratterizzato da un design strutturale compatto. L'albero di uscita è a forma di spline esagonale, in grado di azionare direttamente il meccanismo di reclinazione del sedile. La carcassa del motore è parzialmente in metallo e la scatola di marcia è una shell in plastica ingegneristica, bilanciando requisiti di resistenza e leggerezza. È adatto ai sistemi di regolazione elettrica dei sedili anteriori e posteriori delle auto di passeggio.

Il MZD-6102-1000 è un motore riduttore a corrente continua con un ampio intervallo di tensione nominale (DC 12–24V), adatto per apparecchiature a bordo o industriali che richiedono un'uscita a bassa velocità e alto coppia. Il motore e il meccanismo di riduzione con ingranaggi planetari/vissoidali sono integrati in un alloggio in lega di alluminio. L'albero di uscita ha una struttura a spline standard, supporta il collegamento diretto ai componenti di carico e possiede un'elevata affidabilità e adattabilità ambientale.

Sistema di trasmissione dell'asta tergiglassi integrato, preassemblato con un motore CC, un riduttore e un collegamento metallico. Adatto per meccanismi di tergiglassi a braccio singolo o doppio, viene alimentato e controllato tramite connettori standard, con l'estremità di uscita collegata alle aste tergiglassi per realizzare un movimento alternativo. Il design strutturale bilancia rigidità e leggerezza, soddisfacendo le esigenze di assemblaggio e sostituzione nel mercato aftermarket per i costruttori di veicoli.

Il MZY-P2172-1000 è un motore di tergicristallo frontale a corrente continua per automobili, dotato di un design di uscita a doppia velocità con una tensione nominale di 13,5V CC. Il motore e il riduttore sono integrati in un alloggio in lega di alluminio, supportando la commutazione tra le marce ad alta e bassa velocità. È adatto per i sistemi di tergicristallo delle auto a passeggieri e di alcuni veicoli commerciali leggeri.

Il MZY-5902-1000 è un motore di tergipalo anteriore a corrente continua per automobili, dotato di un design di uscita a doppia velocità con una tensione nominale di 13,5V CC. Il motore e il riduttore sono integrati in un alloggio in lega di alluminio, supportando la commutazione tra marce ad alta e bassa velocità. È adatto per i sistemi di tergipalo di automobili da passeggio e veicoli commerciali leggeri.

Progettato per gestire le condizioni meteorologiche mutevoli, il motore tergicristallo MZY-P2172-1000 offre una soluzione di trasmissione flessibile a doppia velocità. Funzionando a 13,5V CC, fornisce velocità stabili di 42–52 rpm (bassa) e 67–80 rpm (alta), mantenendo un'eccezionale performance silenziosa (≤52 dB a bassa velocità, ≤57 dB a alta velocità). La sua robusta costruzione metallica e il diametro compatto di 63mm lo rendono il nucleo di potenza ideale per garantire la sicurezza di guida in tutti i livelli di intensità di precipitazioni.

Progettato specificamente per i veicoli moderni, il motore tergicristallo MZY-5901-1000 combina prestazioni potenti con un rumore ultrabasso. Dotato di un alloggiamento robusto e di un sistema di trasmissione a ingranaggi di precisione, offre una velocità stabile di 57 rpm a 13,5V CC, operando con livelli di rumore inferiori a 50 dB. Il suo diametro compatto di 59 mm garantisce un facile montaggio, rendendolo un componente core affidabile per mantenere una visibilità chiara e la sicurezza di guida in condizioni di pioggia.